AG Greg Abbott suggère TxDOT est «d'essayer si vous pouvez obtenir tout au long de la constitution Texas juridique professionnelle standard Greg Abbott vient d'informer le Star-Telegram dont le ministère des Transports du Texas a pour objectif de contourner la Constitution» en refusant de modifier la langue accord avec le Nord Tarrant Transmettre défi. Nord Tarrant catégorique l'élargissement de Loop 820, au Texas, 121/183 et, finalement, l'Interstate 35W. bras de Cintra, basée à Madrid. Précisément le même litige impliquant l'AG et le transport de division
air max pas cher très probable viendra quand vient le temps pour vous de critiquer le travail LBJ Géré Lanes à Dallas. En Tarrant County, le Nord Tarrant Convey sert un projet énorme totalisant près de 2 milliards de dollars. Il signifie autoroute faire l'affaire qui a été voulu pour deux, mais que le ministère des transports seule ne pouvait pas se permettre de payer. Ainsi, après une approche d'appel d'offres de longue haleine qui a pris fin en Janvier, et aussi d'autres clients de Partenaires Mobilité NTE
air max soldes convenu de placer jusqu'à 300 millions de dollars en capitaux propres et 1,1 milliards de dollars en dettes personnelles (y compris les prêts des institutions fédérales et financières financières et les obligations privées), avec le cas échéant pour créer le Nord Tarrant express mission et de recueillir sur les propositions de nouvelles voies rapides pour les 52 années. En retour, le département ajouter 570 millions de dollars, en général, les ressources publiques de l'emploi. Mais l'aide au Texas Structure doesn le bureau du transport
chaussuresnikeairmaxs.webnode.fr pour aider à rendre cette motivation, Abbott a déclaré. Bien que certains livres de ces gens sont dans la main, la majorité de cet argent pourrait avoir à revenir dans l'avenir prévisible ans, sur la base de crédits à long terme législateurs, il a mentionné. Nous avons informé TxDOT ce qu'il fallait faire dans ces contrats pour les amener à s'adapter à la structure du Texas, a revendiqué Abbott. «Pour quelques-uns période de trente jours maintenant, TxDOT ont à maintes reprises revenir à notre
air max pas cher entreprise avec des angles et des tentatives d'acquérir tout au long de la structure. Au début, nous pensions qu'ils didn apprendre la constitution. Ensuite, nous avons cru qu'ils étaient désireux de profiter des jeux vidéo. Maintenant, nous allons avoir une bonne compréhension des choses qu'ils travaillent. Leur conduite est clairement mise en place de l'accord dans leur convient pas. Les retards pourraient conduire à une nouvelle report de l'élargissement proposé du Nord-Loop 820 à North Richland Hills et Haltom Town, Texas 121/183 à
air max pas cher Bedford et Hurst et à la fin I-35W au nord de Fort vaut la peine. Ou, avec l'sincèrement tout le moins, il peut entraîner des sanctions financières que les dépenses du comté de Tarrant quelques-uns de ses fonds d'autoroute. Lorsque le bureau des transports et de développement conclu une entente conditionnelle à la fin de Janvier, ils ont prédit la critique avocat de base, il faudrait soixante jours. Au contraire, presque 150 jours plus tard, les deux côtés ont dû prolonger le contrat pour
air max pas cher éviter des sanctions financières possédant kick in Fonctionnaires du ministère des Transports a refusé d'élaborer autour de la date de l'accord, sauf pour mentionner qu'ils mettant ainsi le développement. Maribel de Chavez, l'ingénieur bureau de Fort Worth quartier, a contesté l'affirmation selon laquelle la tâche est actuellement «tenu le coup. L'avocat typique est nécessaire pour réaliser un examen approfondi et une analyse approfondie,» dit-elle. Il a gagné en conclure jusqu'à ce que finalement nous traitons avec n'importe quel problèmes qu'ils ont. Venture leaders ainsi
chaussures nike pas cher que le corridor I-35W sont sidérés de la cession attendue depuis longtemps est farcir un énième tenir à distance. Où est passé tout le monde fait des 6 dernières décennies? Car pour obtenir toute la stratégie à la ligne de la mission, en plus des avocats de toutes les parties de ne pas prendre soin de cela, c'est magnifique», dit Mike Berry, président de qualités Hillwood. L'organisation est le plus susceptible de l'Alliance Airport-région, et considère I-35W et son important lien de transport de
air max pas cher surface du globe. «C'est une prémisse de la transaction risque. Ils en discutons pendant 6 années, allait toujours à l'avance et obtenu une concession signé un accord et maintenant ils disent qu'ils ont un langage don des événements peut résider avec en même temps que le procureur de la normale peut être une bénédiction? - Gordon Dickson 11 juin 2009 quatre: 55: 47 PMPermalinkComments (8) TrackBack (0) J'ai tendance à ne pas se mettre d'accord que nous avons été dans un «différend» dans
air max 90 pas cher le cas de nos interactions aidés par la normale juridique professionnelle. L'accord doit toujours être négocié entre le promoteur ainsi que le point de sortie, puis les discussions suffisance légitimes concernant TxDOT et du BVG sont vraiment un élément de cette opération. Nous sommes réaliser pour répondre à leurs craintes compte tenu de l'accord, et nous sommes confiants que nous allons profiter d'un consensus sur les questions en suspens. Nous avons fait tout le lot nous allons répondre à leurs inquiétudes, et nous sommes
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